取消、等待与未出现政策

Данная "Политика отмены, ожидания и неявки" применяется к трансферам из аэропорта, межгородским трансферам, услугам аренды по часам, однодневным экскурсиям и другим связанным частным транспортным услугам, забронированным напрямую через официальный сайт Japan Private Car Service и авторизованные каналы нашей компании. Подав заявку на бронирование, завершив оплату или подтвердив заказ, клиент подтверждает, что он прочитал, понял и согласен с этой политикой и применимыми "Условиями и положениями" для данного заказа. Данная политика предназначена для описания правил, касающихся отмены заказов, изменения заказов, бесплатного времени ожидания, задержек пассажиров, невозможности связаться с пассажирами, неявок, задержек или изменений рейсов и обработки возвратов. Если иное не предусмотрено явно в письменной форме для заказа или обязательными положениями применимого японского законодательства, связанные вопросы будут выполняться в соответствии с данной политикой.

Правила отмены заказов и возврата средств

1.1 Если клиенту необходимо отменить подтвержденный заказ, он должен как можно скорее подать заявку на отмену через официальный сайт Japan Private Car Service, по электронной почте, WhatsApp или другими одобренными компанией способами связи. 1.2 Время отмены определяется моментом, когда компания фактически получает от клиента действительное уведомление об отмене, и рассчитывается по местному времени в Японии по месту оказания услуги. 1.3 Клиенты могут отменить заказ бесплатно, если они делают это за 24 часа до назначенного времени начала услуги. 1.4 "24 часа до" означает, что компания получила действительное уведомление об отмене, когда до назначенного времени начала услуги остается более 24 часов. 1.5 Например, если клиент забронировал услугу, начинающуюся 20 августа в 13:00, и компания получает действительное уведомление об отмене 19 августа в 12:59 или раньше, это принципиально считается отменой за 24 часа до, и может быть отменено бесплатно в соответствии с этой политикой. 1.6 За 24 часа до назначенного времени начала услуги заказ переходит в период, когда его нельзя отменить бесплатно. 1.7 Если клиент отменяет заказ менее чем за 24 часа до начала услуги, принципиально взимается 100% от общей суммы заказа, без возможности возврата, за исключением случаев, когда применимые законы Японии предписывают иное. 1.8 Предыдущий пункт включает, но не ограничивается отменой за 23 часа, 12 часов, 6 часов, 3 часа, 1 час или в день услуги. 1.9 Непользование услугой клиентом не означает автоматически, что заказ может быть возвращен. Если отмена произошла, когда она уже попала в период, когда нельзя отменить бесплатно, она будет обработана в соответствии с этой политикой. 1.10 Если водитель уже выехал, направляется к месту встречи, прибыл на место встречи или услуга уже началась, клиент, который самостоятельно отменяет, отказывается, сокращает или не использует услугу, принципиально будет взиматься 100% от общей суммы заказа, без возможности возврата, за исключением случаев, когда применимые законы предписывают иное. 1.11 Если клиент самостоятельно завершает уже начатый трансфер «от двери до двери», аренду на час, однодневную экскурсию или другую услугу, неиспользованное оставшееся время, расстояние или содержание услуги, как правило, не подлежат пропорциональному возврату. 1.12 Если клиент отменяет заказ по причинам, связанным с изменением личного плана, изменением спутников, неблагоприятными погодными условиями, временным нежеланием посещать достопримечательности, перенастройкой маршрута или другим причинам, связанным с клиентом, стоимость будет рассчитываться в соответствии с временем отмены, указанным в этой политике. 1.13 После подачи заявки на отмену клиент должен руководствоваться информацией, с которой компания подтвердила получение заявки на отмену. Если клиент отправляет информацию только на неправильный адрес электронной почты, недействительный номер телефона или неофициальный канал компании, что мешает компании разумно получить это уведомление, такая информация не считается действительным уведомлением об отмене. 1.14 Если клиент уже оплатил стоимость заказа и соответствует условиям для бесплатной отмены, компания обработает возврат в соответствии с этой политикой. 1.15 Суммы, соответствующие условиям возврата, принципиально возвращаются тем же способом, которым была произведена оплата. 1.16 После завершения операции по возврату компанией конкретное время поступления средств зависит от сроков обработки кредитной карты, банка или платежной службы. Компания не может гарантировать, что возврат будет отображаться на счете клиента в определенную дату. 1.17 Изменения валютного курса, банковские комиссии или другие финансовые расходы третьих лиц, возникающие из-за банков, эмитентов карт или платежных служб, должны обрабатываться в соответствии с фактическими причинами и применимыми законами. 1.18 Клиент не может избежать правил отмены оригинального заказа, сначала изменив заказ, который уже попал в 24-часовой период неотмены, на другую дату, а затем немедленно его отменив. 1.19 Для заказов, которые уже попали в 24-часовой период неотмены, решение о том, примет ли компания запрос на изменение даты или времени, зависит от фактической доступности транспортного средства и водителя; компания не обязана гарантировать возможность изменения. 1.20 Если компания не может принять запрос клиента на изменение, поданный в течение 24 часов, оригинальный заказ остается действительным в соответствии с первоначальным подтверждением и этой политикой. 1.21 Если по причинам клиента заказ не может быть использован, а компания разумно сохранила транспортное средство, водителя и соответствующие операционные ресурсы в соответствии с оригинальным заказом, расходы будут обрабатываться в соответствии с этой политикой. 1.22 Положения о сборах за отмену, возврате и связанных обязательствах, указанные в этой главе, применяются только в пределах, разрешенных применимыми законами Японии, без исключения или ограничения прав потребителей, которые не могут быть исключены или ограничены по закону, и обязательств, которые компания должна нести по закону.

Бесплатное время ожидания

2.1 Бесплатное время ожидания означает период, в течение которого компания сохраняет автомобиль и водителя для клиента без дополнительной платы за ожидание, начиная с согласованного времени подачи заказа или фактического времени прибытия рейса для услуги встречи в аэропорту. 2.2 Разные места подачи имеют разные бесплатные времена ожидания. Если в заказе не указано иное в письменной форме, применяются стандарты, установленные данной политикой. 2.3 Бесплатное время ожидания для услуги встречи в аэропорту составляет 90 минут. 2.4 Для заказов на встречу в аэропорту, где клиент предоставил правильный номер рейса, бесплатное время ожидания начинается с фактического времени прибытия рейса. 2.5 Если фактическое время прибытия отличается от публичной информации по причинам, связанным с аэропортом, авиакомпанией или сторонними системами информации о рейсах, компания определит начало времени ожидания на основании разумно доступной фактической информации о рейсе и обстоятельств на месте. 2.6 Бесплатное время ожидания для общественных мест, таких как отели, железнодорожные станции, станции синкансена, круизные терминалы, порты, туристические достопримечательности, торговые объекты, офисные здания, места для встреч и другие подобные места составляет 60 минут. 2.7 Бесплатное время ожидания для общественных мест, упомянутых в предыдущем пункте, начинается с согласованного времени подачи заказа. 2.8 Например, если клиент забронировал встречу в отеле на 13:00, бесплатное время ожидания, как правило, будет считаться с 13:00 до 14:00. 2.9 Бесплатное время ожидания для частных мест, таких как частные дома, гостиницы, Airbnb, квартиры, частные виллы и другие подобные места, составляет 30 минут. 2.10 Бесплатное время ожидания для частных мест, упомянутых в предыдущем пункте, начинается с согласованного времени подачи заказа. 2.11 Например, если клиент забронировал встречу в частном доме на 13:00, бесплатное время ожидания, как правило, будет считаться с 13:00 до 13:30. 2.12 Бесплатное время ожидания не означает, что клиент может требовать автоматического продления времени окончания услуги по оригинальному заказу. 2.13 Для услуг по аренде автомобиля на час, однодневных туров или других услуг, рассчитываемых по времени, если клиент опаздывает по своим причинам, время ожидания, как правило, все равно учитывается в уже забронированное время услуги. 2.14 Например, если клиент забронировал аренду автомобиля с 09:00 до 19:00 на 10 часов, даже если клиент сядет в автомобиль в 09:40, оригинальное время окончания услуги, как правило, остается 19:00, если только компания не подтвердит продление услуги. 2.15 Клиент должен убедиться, что телефон, WhatsApp, электронная почта или другие предоставленные контактные данные работают нормально в день услуги и должен разумно следить за информацией, отправленной водителем или компанией. 2.16 Если клиент не может быть достигнут из-за выключенного телефона, отсутствия интернета, проблем с международным роумингом, неправильного номера телефона, недоступности WhatsApp, непроверенной информации, отказа от звонков, непроверенных электронных писем или других причин, не связанных с компанией, бесплатное время ожидания продолжает считаться. 2.17 В течение бесплатного времени ожидания компания или водитель попытаются связаться с клиентом через предоставленные контактные данные в разумных пределах. 2.18 Если клиент ожидает, что не сможет прибыть в место подачи в течение бесплатного времени ожидания, он должен как можно скорее связаться с компанией или водителем, чтобы объяснить ситуацию. 2.19 Активное уведомление клиентом о задержке не означает автоматического продления бесплатного времени ожидания. Решение о том, ждать ли, должно основываться на рабочем времени водителя, последующих заказах, ограничениях по парковке, распределении транспортных средств и других реальных операционных условиях. 2.20 Если водитель может продолжать ждать, будет ли дополнительное ожидание после бесплатного времени оплачиваться, зависит от заказа, предложения или тарифов, подтвержденных компанией в это время. 2.21 Если водитель не может оставаться на первоначальном месте долгое время из-за правил аэропорта, вокзала, порта, отеля или других мест, водитель может переместить автомобиль в соответствии с требованиями местного управления и подтвердить с клиентом разумное, безопасное и законное место встречи. 2.22 Изменение местоположения автомобиля, указанное в предыдущем пункте, не влияет на уже начатое исчисление бесплатного времени ожидания. 2.23 Если фактическое прибытие клиента в терминал, выход на вокзале, портовую зону или вход в отель не совпадает с информацией из заказа, клиент должен как можно скорее уведомить компанию или водителя и подтвердить место встречи в соответствии с реальной ситуацией. 2.24 Если клиент предоставил неправильное место, неправильный терминал, неправильный выход или другую неверную информацию, что затрудняет водителю найти клиента вовремя, бесплатное время ожидания, как правило, продолжает считаться. 2.25 Если клиент установил эффективный контакт с водителем до окончания бесплатного времени ожидания и разумно направляется к согласованному или повторно подтвержденному месту встречи, компания и водитель могут решить, ждать ли дальше, в зависимости от реальной ситуации. 2.26 Решение о том, ждать ли, должно учитывать расстояние, ожидаемое время прибытия, условия парковки, последующие заказы водителя, рабочее время водителя и требования безопасности. 2.27 Клиент не может требовать от водителя ждать бесконечно, ссылаясь на оплату дополнительных сборов, в нарушение японских законов о рабочем времени, требованиях к отдыху, ограничениях по парковке или других правилах безопасности. 2.28 Для услуг встречи в аэропорту, если клиент ожидает, что время прохождения иммиграционного контроля, таможенной проверки, получения багажа, подачи заявления о потерянном багаже или других процедур в аэропорту превысит нормальное время, он должен как можно скорее поддерживать связь с водителем или компанией. 2.29 Поддержание связи клиентом помогает компании определить, может ли она продолжать организовывать ожидание автомобиля, но не создает автоматического обязательства на бесконечное ожидание. 2.30 Если после истечения применимого бесплатного времени ожидания клиент все еще не появился, и компания или водитель не могут связаться с клиентом в разумных пределах, заказ может быть обработан в соответствии с положениями данной политики о непоявлении (No-show). 2.31 Положения данного раздела о времени ожидания, дополнительном ожидании и связанных с ними сборах применяются только в пределах, разрешенных японским законодательством, и не исключают или ограничивают права потребителей, которые не могут быть исключены или ограничены по закону, и ответственность, которую компания должна нести по закону.

Неявка и невозможность связаться с пассажиром

3.1 "Неявка (No-show)" означает, что компания или водитель предоставляют услугу по перевозке в соответствии с подтвержденным заказом в согласованную дату, время и место, но клиент не появился в пределах установленного бесплатного времени ожидания, не смог встретиться и соответствует условиям, указанным в этой главе. 3.2 Если в заказе не указано иное в письменной форме, для различных мест посадки применяются следующие сроки бесплатного ожидания: (1) Встреча в аэропорту: 90 минут; (2) Отели, железнодорожные вокзалы, станции высокоскоростных поездов, круизные терминалы, порты, туристические достопримечательности, торговые объекты, офисные здания, конференц-залы и другие общественные места: 60 минут; (3) Частные дома, гостевые дома, Airbnb, квартиры, частные виллы и другие частные места: 30 минут. 3.3 Для заказов на встречу в аэропорту, если клиент предоставил компании правильный и действительный номер рейса, бесплатное время ожидания, как правило, рассчитывается в соответствии с положениями этой политики о встречах в аэропорту и информации о рейсах, начиная с фактического времени прибытия рейса, на срок 90 минут. 3.4 Бесплатное время ожидания для заказов на встречу вне аэропорта, как правило, рассчитывается с момента подтверждения времени встречи в заказе. 3.5 В пределах бесплатного времени ожидания компания или водитель попытаются связаться с клиентом по предоставленному номеру телефона, WhatsApp, электронной почте или другим средствам мгновенной связи в разумных пределах. 3.6 Клиент несет ответственность за обеспечение того, чтобы предоставленная информация для контакта в заказе была правдивой, точной и полной, и чтобы в день оказания услуги он мог нормально получать телефонные звонки, SMS, WhatsApp, электронные письма или другую контактную информацию. 3.7 Из-за причин, связанных с клиентом, таких как выключенный телефон, отсутствие интернета, отсутствие международного роуминга, неверный номер телефона, недоступный WhatsApp, непрочитанные сообщения, отклоненные звонки, непрочитанные электронные письма, неправильные настройки программного обеспечения для связи или другие причины, не связанные с компанией, бесплатное время ожидания не останавливается и не пересчитывается. 3.8 Если клиент не прибыл в согласованное место встречи в пределах установленного бесплатного времени ожидания, и компания или водитель не смогли связаться с клиентом после разумных попыток, по истечении бесплатного времени ожидания компания может считать заказ неявкой (No-show). 3.9 Для услуг встречи в аэропорту, если бесплатное время ожидания превышает 90 минут, и клиент все еще не появился и не может быть разумно связан, это может быть обработано как неявка (No-show). 3.10 Для услуг встречи в отелях, на железнодорожных вокзалах, на станциях высокоскоростных поездов, в круизных терминалах, портах и других общественных местах, если бесплатное время ожидания превышает 60 минут, и клиент все еще не появился и не может быть разумно связан, это может быть обработано как неявка (No-show). 3.11 Для услуг встречи в частных домах, гостевых домах, Airbnb, квартирах, частных виллах и других частных местах, если бесплатное время ожидания превышает 30 минут, и клиент все еще не появился и не может быть разумно связан, это может быть обработано как неявка (No-show). 3.12 После того как заказ будет разумно признан неявкой (No-show), в пределах, разрешенных японским законодательством, компания имеет право прекратить данное соглашение о перевозке, водитель не обязан ждать бесконечно и может покинуть место встречи. 3.13 Клиент, который связывается с компанией или водителем после того, как водитель завершил ожидание и уехал, не восстанавливает автоматически обязательство по предоставлению услуги по оригинальному заказу. 3.14 Если клиент хочет использовать транспортное средство после того, как водитель уехал, компания может оценить, возможно ли повторное назначение услуги в зависимости от доступности транспортного средства, водителя, местоположения, последующих заказов и операционной ситуации. 3.15 Если возможно повторное назначение транспортного средства, это может рассматриваться как новая услуга и может повлечь дополнительные расходы на перераспределение, возврат транспортного средства, ожидание, парковку, платные дороги, продление времени услуги или другие разумные дополнительные расходы. Компания объяснит клиенту, когда это возможно. 3.16 Если повторное назначение транспортного средства невозможно, клиент должен самостоятельно организовать последующий транспорт. Наличие ответственности компании за связанные расходы будет определяться в зависимости от конкретной причины, по которой невозможно предоставить оригинальную услугу, и применимого японского законодательства. 3.17 Заказы, разумно признанные неявкой (No-show) по вине клиента, в пределах, разрешенных японским законодательством, будут обременены 100% от общей суммы заказа и, как правило, не подлежат возврату. 3.18 Предыдущий пункт включает, но не ограничивается случаями, когда клиент забыл о заказе, опоздал на время встречи, изменил маршрут, но не отменил вовремя, пришел не на то место встречи, предоставил неверный отель или адрес, ждал на другом выходе и не связался вовремя, телефон не работал, не проверял информацию от компании или водителя, или другими случаями, когда клиент не смог завершить встречу. 3.19 Неприсутствие клиента или неполное выполнение перевозки не означает автоматически, что связанный заказ может быть возвращен. Если транспортное средство и водитель были разумно организованы в соответствии с заказом и выполнили свои обязательства по прибытия, ожиданию и связи, и в конечном итоге по вине клиента произошло неявка, может быть взята 100% стоимость заказа в соответствии с этой политикой. 3.20 Если один и тот же заказ включает несколько пассажиров, при этом часть пассажиров появилась, а другие опоздали или не появились, продолжение ожидания должно обсуждаться между клиентом и водителем и должно учитывать бесплатное время ожидания, последующие планы водителя, условия парковки и требования безопасности. 3.21 Из-за ожидания части пассажиров, которые не появились, превышающего бесплатное время ожидания, компания может решить, продолжать ли ожидание и возникнут ли дополнительные расходы в зависимости от конкретной ситуации. 3.22 Если клиент уже установил эффективный контакт с компанией или водителем до истечения бесплатного времени ожидания и четко указал, что направляется к месту встречи, компания или водитель могут продолжать ожидание в разумных пределах, основываясь на ожидаемом времени прибытия, рабочем времени водителя, последующих заказах, условиях парковки и фактической операционной ситуации. 3.23 Установление контакта с клиентом не означает автоматически, что бесплатное время ожидания будет бесконечно продлено, и не является гарантией того, что компания должна продолжать ожидание. 3.24 Если продолжение ожидания приведет к нарушению японских законов и правил, требований к рабочему времени и отдыху водителя, правил парковки, требований безопасности или серьезно повлияет на уже запланированные последующие услуги, компания или водитель имеют право прекратить ожидание. 3.25 Для услуг встречи в аэропорту, если клиент не может завершить проверки на въезд, таможенные проверки, получение багажа, декларацию о потерянном багаже или другие аэропортовые процедуры в течение 90 минут, он должен, когда это возможно, как можно скорее связаться с компанией или водителем. 3.26 Если клиент может поддерживать эффективный контакт, компания постарается координировать в зависимости от доступности транспортного средства, водителя, условий парковки и последующей операционной ситуации; однако продолжение ожидания после бесплатного времени не является безусловной гарантией и может повлечь дополнительные расходы. 3.27 Если клиент предоставил неверный номер рейса, неверный аэропорт, неверный терминал, неверную дату прибытия или другую важную информацию о рейсе, что привело к невозможности компании правильно отслеживать рейс или водителю следовать неверной информации о встрече, любые задержки, перераспределение или невозможность выполнить встречу будут обрабатываться в зависимости от фактического влияния предоставленной клиентом неверной информации. 3.28 Если по вине компании, включая случай, когда водитель не прибыл разумно в согласованное место в соответствии с подтвержденным заказом, клиент не может сесть в транспортное средство, нельзя взимать 100% только на основании неявки. Связанная ответственность и возврат будут обрабатываться в зависимости от конкретной ситуации и применимого японского законодательства. 3.29 Определение неявки должно основываться на информации о подтверждении заказа, записях о прибытии водителя, разумных записях о контакте, фактическом времени ожидания, информации, предоставленной клиентом, и других документах, которые могут подтвердить выполнение услуги. 3.30 Компания может хранить в разумных пределах записи о времени прибытия водителя, записи о коммуникации, записи о распределении и другие записи о услугах, связанных с выполнением заказа, для подтверждения выполнения заказа, обработки запросов клиентов, возвратов, споров о платежах или других вопросов, связанных с выполнением контракта, и обрабатывать связанную личную информацию в соответствии с политикой конфиденциальности компании и применимым японским законодательством. 3.31 Подавление спора о платеже клиентом через кредитную карту, платежную платформу или другой способ оплаты не изменяет автоматически определение неявки, указанное в этой политике. Компания может предоставить необходимые данные соответствующим платежным учреждениям, включая подтверждение заказа, распределение транспортного средства, прибытие водителя, ожидание и записи о контакте, чтобы объяснить выполнение услуги. 3.32 Положения в этой главе о неявке, 100% плате, прекращении ожидания водителем и ограничении ответственности применяются только в пределах, разрешенных японским законодательством, и не исключают и не ограничивают права потребителей, которые не могут быть исключены или ограничены по закону, и ответственность, которую компания должна нести по закону.

Задержки рейсов, отмены, изменения бронирования и аномальные прибытия в аэропорту

4.1 Клиенты, заказывающие трансфер из аэропорта, должны предоставить правильный, полный и распознаваемый номер рейса в момент бронирования, а также подтвердить авиакомпанию, аэропорт прибытия, дату прибытия и ожидаемое время прибытия. 4.2 Для заказов трансфера из аэропорта, для которых клиент предоставил правильный номер рейса, наша компания будет отслеживать фактическое время прибытия рейса в разумных пределах на основе общедоступной информации об авиакомпаниях, аэропортах или других рейсах и соответственно координировать время встречи автомобиля и водителя. 4.3 Отслеживание рейса является вспомогательной услугой. Из-за авиакомпаний, систем аэропортов, сторонних платформ данных о рейсах, сетевой передачи или других внешних причин статус рейса может иметь задержки, ошибки, временные проблемы с обновлением или не полностью соответствовать фактической ситуации в аэропорту. 4.4 Если рейс клиента задерживается в пределах нормального диапазона, и номер рейса, аэропорт прибытия и дата прибытия не претерпели значительных изменений, наша компания приложит разумные усилия для корректировки организации трансфера в соответствии с фактическим временем прибытия рейса. 4.5 Для заказов трансфера из аэропорта, соответствующих условиям данной политики, бесплатное время ожидания составляет 90 минут, а конкретные правила начала и правила неявки (No-show) применяются в соответствии с разделами данной политики о бесплатном времени ожидания и неявке. 4.6 Нормальная задержка рейса не означает, что наша компания может бесконечно удерживать одного и того же водителя и автомобиль. Если рейс задерживается на длительное время, переносится на следующий день или возникают другие очевидные ситуации, выходящие за рамки нормального диапазона, наша компания пересмотрит организацию трансфера в зависимости от фактической доступности автомобиля и водителя. 4.7 Если серьезная задержка рейса приводит к тому, что первоначально запланированный водитель не может продолжать по законному рабочему времени, требованиям к отдыху, последующим заказам, ограничениям на парковку в аэропорту или другим разумным операционным причинам, наша компания может попытаться организовать другого водителя, другое транспортное средство, скорректировать время встречи или предложить другие разумные альтернативы. 4.8 Если рейс отменен, клиент должен как можно скорее связаться с нашей компанией после того, как узнает об отмене рейса, и предоставить информацию об отмене от авиакомпании и последующих новых планах рейса (если таковые имеются). 4.9 Отмена рейса сама по себе не означает, что заказы, которые уже попадают в срок бесплатной отмены, могут быть возвращены без условий. Конкретные сборы и обработка возврата должны обрабатываться с учетом времени уведомления клиента, наличия автомобиля и водителя, начала услуги, положений данной политики и применимого японского законодательства. 4.10 Если авиакомпания бесплатно перенаправляет клиента на другой рейс, клиент должен как можно скорее предоставить нашей компании новый номер рейса, дату прибытия, время прибытия и аэропорт прибытия. 4.11 После изменения рейса клиентом оригинальный заказ не будет автоматически применяться к новому рейсу. Новая организация трансфера должна быть подтверждена нашей компанией. 4.12 Если новое время рейса близко к оригинальному рейсу, и оригинальный автомобиль и водитель все еще могут выполнять свои обязанности, наша компания может помочь с корректировкой, если это позволяет фактическая операционная ситуация. 4.13 Если новое время рейса значительно отличается от оригинального заказа, что делает оригинальный автомобиль и водителя недоступными, наша компания может пересмотреть организацию в зависимости от доступности автомобиля; возникновение дополнительных сборов будет определяться на основе фактически увеличенного времени распределения, ожидания, обслуживания и других разумных затрат. 4.14 Если клиент самостоятельно покупает другой рейс, самостоятельно ускоряет или откладывает рейс, самостоятельно меняет авиакомпанию или самостоятельно меняет дату прибытия, он должен как можно скорее уведомить нашу компанию. Самостоятельное изменение рейса клиентом считается изменением заказа, предложенным клиентом, и возможность бесплатной корректировки зависит от времени внесения изменений и фактической доступности автомобиля. 4.15 Если клиент меняет рейс, дату, аэропорт или значительно изменяет время прибытия менее чем за 24 часа до начала услуги, наша компания не может гарантировать возможность бесплатной корректировки; если оригинальный заказ не может быть продолжен по этой причине, связанные расходы будут обработаны в соответствии с положениями данной политики о отмене и изменении заказов менее чем за 24 часа. 4.16 Если клиент не уведомит нашу компанию о том, что он изменил рейс, и водитель все еще направляется в аэропорт и ждет оригинального рейса, в то время как клиент фактически прибывает на другом рейсе, это может быть расценено как несвоевременное обновление информации, предоставленной клиентом. 4.17 Из-за несвоевременного обновления информации о рейсе клиентом, если водитель выполнил свои обязательства по распределению, прибытию и ожиданию по оригинальному заказу и в конечном итоге не может завершить трансфер, связанные расходы могут быть обработаны в соответствии с положениями данной политики и правилами неявки. 4.18 Если рейс возвращается, то есть самолет возвращается в оригинальный аэропорт после взлета, клиент должен как можно скорее уведомить нашу компанию, когда сможет связаться. 4.19 Если рейс снова вылетает после возвращения, возможность продолжения использования оригинального заказа на трансфер должна быть подтверждена в зависимости от нового фактического времени прибытия, рабочего времени водителя, распределения автомобиля и последующих заказов. 4.20 Если рейс совершает вынужденную посадку или приземляется в аэропорту, отличном от оригинального заказа, наша компания не обязана автоматически перенаправлять оригинальное транспортное средство на новый аэропорт. 4.21 Например, если оригинальный заказ клиента — трансфер из аэропорта Нарита, но рейс в конечном итоге перенаправляется в аэропорт Ханэда, возможность изменения на трансфер из аэропорта Ханэда должна быть подтверждена в зависимости от местоположения автомобиля, доступности водителя, расстояния по дороге и фактических условий эксплуатации. 4.22 Дополнительные расходы на распределение автомобиля, пустые поездки, расстояние, плату за автомагистрали, плату за парковку, рабочее время водителя или другие разумные затраты, возникающие в результате перенаправления рейса в другой аэропорт, могут быть указаны отдельно нашей компанией. 4.23 Если новый аэропорт находится значительно дальше от оригинального аэропорта или находится в другой операционной зоне, наша компания может рассматривать соответствующую услугу как значительное изменение заказа и предоставить новую цену на основе фактической услуги. 4.24 Если наша компания не может организовать автомобиль в новом аэропорту, это не считается неисполнением услуги по трансферу из оригинального аэропорта, если только соответствующая ситуация не является законной ответственностью нашей компании. 4.25 Если рейс прибывает раньше, наша компания приложит разумные усилия, чтобы координировать водителя для раннего прибытия, но не гарантирует, что водитель сможет немедленно прибыть в аэропорт в любое время после раннего прибытия рейса. 4.26 Клиенты, чей рейс прибывает раньше, должны ждать в указанном месте встречи в соответствии с информацией, отправленной водителем или нашей компанией. До фактического прибытия водителя наша компания будет предоставлять координацию трансфера в разумных пределах. 4.27 Если номер рейса, предоставленный клиентом, совпадает с несколькими датами, совместными рейсами или другими ситуациями, которые могут вызвать неясность, клиент должен убедиться, что предоставляет достаточно информации, чтобы наша компания могла правильно подтвердить, какой рейс был взят. 4.28 Если клиент летит рейсом с кодом совместного использования, он должен попытаться предоставить информацию о фактическом перевозчике рейса или номер рейса, который может правильно отслеживать этот рейс. 4.29 В случае предоставления клиентом неверного номера рейса, неверной даты, неверного аэропорта, неверного терминала или другой ключевой информации о рейсе, что приводит к невозможности нашей компании правильно отслеживать рейс или водителю ехать не по адресу, последствия будут обработаны в соответствии с конкретной ответственностью клиента за предоставленную неверную информацию. 4.30 Если авиакомпания внезапно изменит терминал прибытия, наша компания постарается скорректировать организацию встречи, если сможет разумно получить соответствующую информацию. 4.31 После прибытия клиента в аэропорт он должен разумно проверить место встречи, парковочную зону, выход из терминала и другие указания по встрече, отправленные водителем или нашей компанией. 4.32 Если в аэропорту произойдет массовая очередь на вход, задержка на таможне, сбой в передаче багажа или другие ситуации, которые мешают клиенту покинуть ограниченную зону в обычное время, клиент должен как можно скорее связаться с водителем или нашей компанией, как только сможет использовать средства связи. 4.33 Если клиент своевременно сообщил о необычности в процедурах аэропорта, наша компания может попытаться координировать водителя, чтобы он продолжал ждать, в зависимости от фактической ситуации водителя и автомобиля, но продолжение ожидания после 90 минут бесплатного ожидания не гарантируется автоматически. 4.34 После 90 минут бесплатного ожидания, если водитель все еще может ждать, наша компания может взимать разумную дополнительную плату за ожидание в соответствии с действующими тарифами на тот момент. 4.35 Если водитель не может продолжать ждать из-за последующих заказов, законного рабочего времени, ограничений на парковку в аэропорту или других реальных операционных причин, водитель может прекратить ожидание в соответствии с этой политикой. 4.36 Если рейс клиента задерживается или отменяется по причинам, связанным с погодой, операциями авиакомпаний, контролем аэропорта, механическими неисправностями, забастовками, мерами правительства или другими третьими сторонами, наша компания не несет ответственности за обязательства, которые авиакомпании должны нести по закону. 4.37 Наша компания несет ответственность только за фактически предоставленные услуги наземного частного транспорта и не несет ответственности за отмену рейса авиакомпанией, возврат билетов, размещение, компенсацию за питание или другие обязательства по воздушному транспорту. 4.38 Если клиент понесет расходы на размещение, питание, изменение билетов или другие расходы из-за отмены или задержки рейса, он должен в первую очередь обратиться к авиакомпании, страховой компании или другому ответственному лицу. 4.39 Если изменение рейса произошло более чем за 24 часа до начала услуги, и клиент хочет отменить, а не изменить заказ, это будет обработано в соответствии с правилами бесплатной отмены более чем за 24 часа до начала услуги в данной политике. 4.40 Если изменение рейса произошло менее чем за 24 часа до начала услуги, отмена или изменение заказа будет обрабатываться в соответствии с положениями данной политики о отмене менее чем за 24 часа и аномалиях рейса, в сочетании с применимым японским законодательством. 4.41 Если наша компания по своей вине ошибочно отслеживает правильный рейс, неправильно распределяет автомобиль или не организует разумно встречу в соответствии с уже подтвержденной новой информацией о рейсе, она не может быть освобождена от ответственности только на основании изменения рейса. 4.42 При организации услуг в условиях аномалий рейса приоритет должен отдаваться безопасности пассажиров, рабочему времени водителя, законной эксплуатации автомобиля и реальной ситуации на дороге. Клиент не может требовать от водителя ждать бесконечно, нарушая законы или правила безопасности, или осуществлять экстренное распределение за пределами района. 4.43 Условия задержки рейса, отмены, переноса, вынужденной посадки, возврата, повторного распределения, дополнительных сборов и ограничений ответственности, указанные в этой главе, будут применяться только в пределах, разрешенных японским законодательством, и не исключают или ограничивают права потребителей, которые не могут быть исключены или ограничены по закону, и ответственность, которую наша компания должна нести по закону.

Правила задержки и ожидания в отелях, на станциях, в круизных терминалах и частных местах

5.1 Этот раздел применяется к отелям, гостиницам, железнодорожным станциям, станциям синкансена, круизным терминалам, портам, туристическим достопримечательностям, коммерческим объектам, офисным помещениям, конференц-залам, частным домам, гостевым домам, Airbnb, квартирам, частным виллам и другим местам посадки, не являющимся аэропортами. 5.2 Если в заказе не указано иное в письменной форме, бесплатное время ожидания для мест посадки с общественным характером, таких как отели, железнодорожные станции, станции синкансена, круизные терминалы, порты, туристические достопримечательности, коммерческие объекты, офисные помещения и конференц-залы, составляет 60 минут. 5.3 Бесплатное время ожидания для частных домов, гостевых домов, Airbnb, квартир, частных вилл и других мест посадки частного характера составляет 30 минут. 5.4 Указанное бесплатное время ожидания, как правило, начинается с времени подтверждения заказа, а не с момента фактического появления клиента, завершения выезда, выхода из здания или нахождения автомобиля. 5.5 Например, если клиент забронировал посадку в отеле на 13:00, то бесплатное время ожидания, как правило, составляет с 13:00 до 14:00. Если клиент забронировал посадку в частном доме или гостевом доме на 13:00, то бесплатное время ожидания, как правило, составляет с 13:00 до 13:30. 5.6 Клиент должен разумно планировать выезд, получение багажа, прием пищи, покупки, выполнение формальностей и другие личные дела и быть готовым к поездке до времени посадки, указанного в заказе. 5.7 Если клиент не завершил выезд из отеля, все еще упаковывает багаж, все еще ест в ресторане, все еще делает покупки или занимается другими личными делами, время бесплатного ожидания не останавливается. 5.8 Если клиент ожидает, что не сможет вовремя добраться до места посадки, он должен как можно скорее связаться с нашей компанией или водителем и сообщить ожидаемое время задержки. 5.9 Предварительное уведомление о задержке со стороны клиента не автоматически продлевает бесплатное время ожидания и не означает, что водитель должен ждать неопределенно. Возможность продолжения ожидания водителем определяется в зависимости от рабочего времени водителя, последующих заказов, условий парковки, распределения транспортных средств и других реальных оперативных обстоятельств. 5.10 Если водитель может продолжать ждать после окончания бесплатного времени ожидания, наша компания может взимать дополнительные сборы за ожидание или сверхурочные в соответствии с заказом, предложением или ранее подтвержденными тарифами для клиента. 5.11 Если водитель не может продолжать ждать из-за последующих заказов, законного рабочего и отдыха водителя, ограничений по парковке, требований управления дорогами или других разумных оперативных причин, водитель может завершить ожидание и покинуть место посадки по истечении применимого бесплатного времени ожидания. 5.12 При посадке в отель клиент должен ожидать автомобиль в согласованном месте, указанном в заказе, с подтвержденным названием отеля, адресом и согласованной зоной. 5.13 Если в одном и том же отеле есть несколько входов, проездов, парковок или мест для посадки и высадки, клиент должен разумно проверить информацию о встрече, отправленную нашей компанией или водителем, и направиться к месту, где разрешено законно и безопасно высаживаться и садиться, в соответствии с правилами отеля. 5.14 Если отель не разрешает автомобилю долго оставаться у главного входа, водитель может переместить автомобиль в ближайшую законную парковку в соответствии с указаниями сотрудников отеля, сотрудников по управлению парковкой или правилами на месте и разумным образом уведомить клиента. 5.15 Перемещение автомобиля в ближайшее законное место из-за правил парковки или высадки отеля не означает, что водитель не прибыл на место посадки и не останавливает уже начавшееся бесплатное время ожидания. 5.16 Клиент должен предоставить правильное название и адрес отеля при бронировании посадки в отель. Для отелей с похожими названиями, несколькими филиалами или расположенными в разных городах клиент должен особенно подтвердить точность адреса. 5.17 Если клиент предоставляет неправильный отель, неправильный филиал, неправильный адрес или другую неправильную информацию о посадке, что приводит к тому, что водитель отправляется в неправильное место, последствия ожидания, повторного распределения, задержки или невозможности оказания услуги должны обрабатываться в зависимости от фактического влияния неправильно предоставленной информации клиента на заказ. 5.18 При посадке на железнодорожной станции и станции синкансена клиент должен заранее подтвердить правильную станцию, дату, время посадки и место встречи, подтвержденное нашей компанией. 5.19 На крупных станциях может быть несколько выходов, контрольных пунктов, таксомоторных зон, автобусных зон и различных этажей. Клиент должен разумно проверить информацию о встрече, отправленную водителем или нашей компанией, и поддерживать доступность средств связи. 5.20 Если клиент ошибается с выходом, ждет на другом выходе, садится на неправильный поезд, выходит заранее, пропускает остановку или по личным причинам не может встретиться в согласованном месте, время бесплатного ожидания не останавливается. 5.21 Если клиент обнаруживает, что он на неправильном выходе или в другой зоне станции, он должен как можно скорее связаться с водителем или нашей компанией. Водитель может помочь скорректировать место встречи, если правила дорожного движения, условия парковки и ситуация на месте это позволяют. 5.22 Возможность водителя управлять автомобилем к другому выходу, где находится клиент, будет определяться в зависимости от структуры дороги, правил проезда для транспортных средств, ограничений по парковке и реальной ситуации, клиент не может требовать, чтобы водитель забирал его в месте, где парковка или высадка запрещены. 5.23 Если поезд или синкансен клиента задерживается, он должен как можно скорее уведомить нашу компанию или водителя, как только сможет связаться. 5.24 Задержка поезда, синкансена или других железнодорожных услуг автоматически не изменяет время посадки в первоначальном заказе и не создает автоматически обязательства по бесконечному бесплатному ожиданию. 5.25 Если клиент заранее предоставляет точную информацию о поезде и происходит значительная аномалия в железнодорожной операции, наша компания приложит разумные усилия для координации пикапа в пределах допустимых условий работы, но возможность продления ожидания или переназначения транспортного средства по-прежнему зависит от фактической доступности транспортного средства и водителя. 5.26 Бесплатное время ожидания при посадке в круизный терминал и порт, как правило, составляет 60 минут. 5.27 Время ожидания при посадке в круиз, как правило, начинается с времени подтверждения заказа, если в заказе не указано иное. 5.28 При бронировании посадки в круиз клиент должен предоставить название круиза, ожидаемую дату прибытия, название терминала и другую информацию, которая может помочь разумно подтвердить пикап. 5.29 Реальное время прибытия круиза, время, когда пассажирам разрешается сойти, и время, когда клиент фактически завершает иммиграционные, таможенные или багажные процедуры, могут не совпадать. Поэтому клиент должен разумно выбрать время посадки на основе информации, предоставленной круизной компанией. 5.30 Если круиз задерживается, прибывает раньше, отменяет прибытие, меняет терминал, меняет порт или происходят другие значительные операционные изменения, клиент должен как можно скорее уведомить нашу компанию, как только узнает соответствующую информацию. 5.31 Задержка круиза не гарантирует автоматически, что оригинальный водитель и транспортное средство могут ждать неопределенно до нового времени прибытия. Наша компания будет оценивать возможность внесения изменений на основе рабочего времени водителя, последующих заказов, распределения транспортных средств, правил порта и реальной ситуации. 5.32 Если задержка круиза незначительна, и оригинальный водитель и транспортное средство все еще могут разумно выполнять свои обязанности, наша компания приложит разумные усилия для координации времени посадки. 5.33 Если круиз задерживается на длительное время, задерживается на день, меняет порт или происходят другие значительные изменения, которые делают невозможным выполнение обязанностей оригинальным водителем и транспортным средством, наша компания может попытаться переназначить транспортное средство, водителя или новое время посадки, но не гарантирует, что переназначение будет успешным. 5.34 Если круизная компания отменяет прибытие, клиент должен как можно скорее уведомить нашу компанию. Связанные отмены, изменения и возвраты будут обрабатываться в зависимости от времени уведомления клиента, была ли уже организована машина и водитель, началась ли услуга, другие положения этой политики и применимое японское законодательство. 5.35 Управляющие органы порта, круизная компания, таможня, полиция или другие уполномоченные лица могут временно ограничить доступ коммерческих транспортных средств в терминал. В этом случае водитель может ожидать клиента в близлежащей законной и безопасной зоне для посадки. 5.36 Из-за правил управления портом, если фактическое место встречи отличается от ожидаемого клиентом, это не означает автоматически, что водитель не прибыл или что наша компания не выполнила услугу. 5.37 Клиент должен разумно проверить информацию о месте встречи и автомобиле, отправленную нашей компанией или водителем, и как можно скорее восстановить связь после высадки. 5.38 Бесплатное время ожидания при посадке в частные дома, гостевые дома, Airbnb, квартиры и частные виллы составляет 30 минут. 5.39 Клиент должен убедиться, что предоставленный частный адрес точен и полон, и при необходимости предоставить информацию о названии здания, комнате или единице, указания по входу или другую информацию, которая может помочь водителю найти правильное место. 5.40 Если дорога, на которой находится частный дом, гостевой дом или Airbnb, запрещает въезд транспортных средств, слишком узкая, есть ограничения по размеру транспортных средств, это частная дорога, нельзя законно припарковаться или есть другие реальные проблемы с безопасностью, водитель может выбрать близкое законное, безопасное и разумно доступное место в качестве места встречи. 5.41 Наша компания или водитель уведомят клиента о скорректированном месте встречи, когда это разумно возможно. Клиент должен сотрудничать, чтобы добраться до места, где можно законно и безопасно выполнить посадку. 5.42 Если клиент не выходит вовремя из дома, гостевого дома, квартиры или Airbnb, все еще упаковывает багаж, завершает выезд или ждет спутников, время бесплатного ожидания в 30 минут не останавливается. 5.43 Если предоставленный частный адрес неверен, неполон, не может быть точно локализован на карте или фактический вход явно отличается от адреса в заказе, клиент должен как можно скорее связаться с водителем или нашей компанией и предоставить необходимое объяснение. 5.44 Если из-за неправильного или неполного адреса, предоставленного клиентом, водитель не может найти правильное место посадки, и водитель сделал разумную попытку добраться до соответствующего места и связаться с клиентом, бесплатное время ожидания, как правило, продолжает исчисляться. 5.45 Для туристических достопримечательностей, торговых центров, тематических парков, конференц-залов, офисных зданий и других крупных общественных объектов фактическое место посадки и высадки транспортного средства может быть подвержено влиянию правил управления объектами. Водитель может забрать клиента в определенных зонах для посадки и высадки или в близлежащей законной зоне. 5.46 Если клиент задерживается из-за покупок, очередей, задержек мероприятий, продления конференций, превышения времени на осмотр достопримечательностей или других личных дел, время ожидания будет рассчитываться в соответствии с положениями этого раздела. 5.47 Для услуг с почасовой оплатой за аренду автомобиля или однодневные экскурсии время задержки клиента, как правило, будет включаться в уже забронированное время услуги и не будет автоматически продлевать время окончания оригинального заказа из-за более позднего времени посадки клиента. 5.48 Если задержка клиента приводит к недостатку времени для оставшейся части запланированной поездки, наша компания или водитель могут скорректировать, сократить или отменить часть достопримечательностей или остановок в зависимости от оставшегося времени. 5.49 Если клиент хочет продлить время услуги, чтобы завершить запланированное путешествие, он должен заранее получить подтверждение от нашей компании или водителя и оплатить соответствующий сбор в соответствии с применимыми тарифами за сверхурочное время; возможность продолжения обслуживания водителем будет зависеть от законного рабочего времени и последующих обязательств. 5.50 По истечении применимого бесплатного времени ожидания в 60 минут или 30 минут, если клиент все еще не появился, и наша компания или водитель не могут установить эффективный контакт после разумных попыток, это может быть обработано в соответствии с положениями о неявке (No-show) в главе 3 данной политики. 5.51 После разумного признания клиента как No-show, водитель может завершить ожидание и покинуть место посадки; заказы, ставшие No-show по вине клиента, могут быть выставлены на 100% от общей суммы заказа в пределах, разрешенных японским законодательством, и, как правило, не подлежат возврату. 5.52 Если клиент установил эффективный контакт с водителем до истечения времени бесплатного ожидания, но ожидается, что ему потребуется много времени, чтобы добраться, решение о том, будет ли водитель продолжать ждать, будет приниматься в зависимости от реальной ситуации. Поддержание связи со стороны клиента не означает автоматического продления времени бесплатного ожидания.

Изменение заказа, перенос и повторное бронирование

6.1 После подтверждения заказа, если клиенту необходимо изменить дату услуги, время встречи, место встречи, пункт назначения, информацию о рейсе, тип автомобиля, количество пассажиров, количество багажа, продолжительность услуги или другие важные детали заказа, он должен как можно скорее подать заявку на изменение через одобренные компанией способы связи. 6.2 Подача заявки на изменение клиентом не означает, что изменение автоматически вступает в силу. Любые изменения в заказе должны быть повторно подтверждены компанией в зависимости от доступности автомобиля и водителя, зоны обслуживания, дорожных условий, расположения предыдущих и последующих заказов и других реальных условий эксплуатации. 6.3 Новое содержание заказа вступает в силу официально только после того, как компания подтвердит изменение через систему заказов, электронную почту, WhatsApp или другой записываемый способ. До подтверждения компанией дата, время, место и другие условия оригинального заказа остаются в силе. 6.4 Если клиент подает заявку на изменение за 24 часа до начала услуги по оригинальному заказу, компания приложит разумные усилия, чтобы помочь с изменением, при условии, что автомобиль и водитель доступны. 6.5 Подача заявки на изменение за 24 часа до не означает, что все изменения бесплатны без условий. Если измененные маршрут, дата, тип автомобиля, время обслуживания, зона обслуживания или другая информация приводят к изменению фактической цены услуги, компания может пересчитать цену в соответствии с измененным содержанием услуги. 6.6 Если цена измененного заказа выше цены оригинального заказа, клиент должен оплатить соответствующую разницу, прежде чем изменение может быть окончательно подтверждено. 6.7 Если цена измененного заказа ниже цены оригинального заказа, возврат разницы будет обработан в соответствии с конкретными условиями цен на продукт, характером изменения, уже понесенными разумными расходами, этой политикой и применимыми законами Японии. 6.8 За 24 часа до начала услуги по оригинальному заказу заказ переходит в период, в который его нельзя отменить бесплатно. Если клиент подает заявку на изменение даты, времени, места, рейса, маршрута или другой важной информации в этот период, компания не гарантирует, что сможет это принять. 6.9 По запросам на изменение, поданным за 24 часа до начала услуги, компания может решить, принимать ли их в зависимости от фактической доступности автомобиля и водителя. 6.10 Если компания может принять заявку на изменение за 24 часа, она может пересчитать цену в зависимости от дополнительных расходов, возникающих из повторного планирования, изменения автомобиля, изменения маршрута, изменения времени обслуживания или других фактических увеличенных разумных расходов. 6.11 Если компания не может принять заявку клиента на изменение за 24 часа до начала услуги, оригинальный заказ остается действительным в соответствии с оригинальным подтвержденным содержанием. 6.12 Клиент не может автоматически получить право на бесплатное отмену оригинального заказа только потому, что компания не может принять его заявку на изменение за 24 часа. 6.13 Если клиент решает не использовать услуги оригинального заказа, оригинальный заказ будет обработан в соответствии с положениями этой политики о отмене в течение 24 часов до начала услуги, в принципе, будет удержано 100% от общей суммы заказа. 6.14 Клиент не может изменить дату, время или другую информацию заказа, а затем отменить измененный заказ, чтобы избежать применения правил отмены в течение 24 часов к оригинальному заказу. 6.15 Если клиент подает заявку на изменение услуги на более позднюю дату после того, как оригинальный заказ вошел в период 24 часов без бесплатной отмены, даже если компания согласится на изменение даты доброй воли или на основе реальных условий эксплуатации, условия отмены оригинального заказа принципиально не будут пересчитаны только из-за изменения даты. 6.16 Для заказов на изменение даты, упомянутых в предыдущем пункте, если клиент затем отменяет, компания имеет право обрабатывать в соответствии с условиями отмены, которые были применимы на момент, когда оригинальный заказ вошел в период изменения, подтвержденное содержание изменений и применимые законы Японии, а не автоматически получать новый 24-часовой срок бесплатной отмены. 6.17 Компания может сообщить клиенту, когда подтверждает заявку на изменение в течение 24 часов, что это изменение является разовым специальным корректированием и продолжают ли применяться условия отмены оригинального заказа к измененному заказу. 6.18 Клиент не может подавать многократные заявки на изменение, чтобы занять ресурсы автомобиля и водителя на длительный срок, избежать сборов за отмену или многократно продлить срок бесплатной отмены. 6.19 Для многократных изменений, значительных изменений или заказов, которые уже оказывают существенное влияние на распределение автомобиля и водителя, компания может потребовать от клиента отменить оригинальный заказ и сделать новую бронь в соответствии с новым содержанием услуги. 6.20 Если компания требует повторного бронирования, она должна четко сообщить клиенту, как будет обрабатываться оригинальный заказ и каковы будут цены и условия нового заказа. 6.21 Когда клиент добровольно изменяет место встречи или пункт назначения, если новое место находится в другом городе, другом аэропорту, другой зоне обслуживания или явно увеличивает расстояние поездки, компания имеет право считать это значительным изменением заказа и пересчитать цену. 6.22 Например, изменение встречи из аэропорта Нарита на аэропорт Ханеда, изменение встречи из центра Токио на встречу у озера Фудзи или изменение встречи в пределах одного города на междугородние дальние перевозки не является простой изменением адреса, компания может пересчитать цену в соответствии с новой фактической услугой. 6.23 Когда клиент добровольно изменяет рейс, он должен как можно скорее предоставить новый номер рейса, авиакомпанию, аэропорт прибытия, дату и ожидаемое время прибытия. 6.24 Изменение рейса клиентом не означает автоматического переноса оригинального заказа на встречу в аэропорту на новый рейс. Возможность продолжения исполнения должна быть повторно подтверждена компанией. 6.25 В случае задержки, отмены, перенаправления, возврата или аварийной посадки рейса по вине авиакомпании, помимо положений этого раздела, также применяются положения этой политики, касающиеся аномалий рейсов в аэропорту. 6.26 Когда клиент запрашивает изменение количества пассажиров или багажа, он должен убедиться, что измененное фактическое количество пассажиров и багажа все еще соответствует законной вместимости оригинального автомобиля. 6.27 Если увеличение числа пассажиров или багажа делает оригинальный автомобиль незаконным или небезопасным для перевозки, компания может потребовать обновления типа автомобиля, добавления автомобиля или принятия других разумных решений и пересчитать цену в соответствии с новым содержанием услуги. 6.28 Если клиент не уведомил заранее о увеличении числа пассажиров или багажа и в день услуги возникла явная ситуация превышения условий оригинального заказа, компания не гарантирует, что может немедленно предоставить более крупный автомобиль или дополнительный автомобиль. 6.29 В случае, если часть пассажиров или багажа не может быть перевезена оригинальным автомобилем из-за ситуации, описанной в предыдущем пункте, ответственность будет определяться в соответствии с неправильно заявленной информацией клиентом и фактической ситуацией обслуживания. 6.30 Когда клиент запрашивает изменение типа автомобиля, это должно быть повторно подтверждено в зависимости от фактической доступности целевого типа автомобиля. Компания не гарантирует, что новый указанный тип автомобиля будет доступен вблизи времени услуги. 6.31 Когда клиент запрашивает изменение точечного забирания на почасовую аренду, однодневную экскурсию или добавление нескольких остановок, компания может пересчитать цену в соответствии с новой природой услуги. 6.32 Когда клиент запрашивает сокращение уже подтвержденного времени аренды, уменьшение маршрута или сокращение части услуг, это не автоматически дает право на пропорциональное возмещение, конкретная обработка будет определяться в зависимости от времени подачи заявки на изменение, природы заказа, сохраненных ресурсов автомобиля и водителя, этой политики и применимых законов. 6.33 После начала услуги, если клиент запрашивает изменение маршрута, добавление остановок, увеличение достопримечательностей, продление времени услуги или изменение пункта назначения, это считается дополнительной или измененной услугой на месте, а не обычным переназначением заказа. 6.34 Для местных изменений после начала услуги компания или водитель могут решить, принимать ли запрос в зависимости от оставшегося времени услуги, условий автомобиля, законного рабочего времени водителя, последующих заказов, дорожных условий и требований безопасности. 6.35 Если местные изменения после начала услуги приводят к дополнительным расходам на время, расстояние, плату за автомагистрали, плату за парковку, распределение автомобиля или другие разумные расходы, могут быть начислены дополнительные сборы в соответствии с применимыми тарифами. 6.36 Клиент не может требовать от водителя изменить дату заказа на другую дату без подтверждения от компании или частной договоренности о предоставлении услуг, отличных от оригинального заказа. 6.37 Изменения, касающиеся даты услуги, цены, типа автомобиля, основного маршрута или других важных условий контракта, должны быть подтверждены компанией. Существенные изменения, внесенные водителем без разрешения, не означают автоматически, что компания официально приняла их.

Способ возврата, время возврата и спор по оплате

7.1 Право клиента на полный или частичный возврат средств должно быть определено в первую очередь в соответствии с настоящей "Политикой отмены, ожидания и неявки", конкретными условиями заказа, фактическим выполнением услуги и применимым законодательством Японии. 7.2 Подача клиентом запроса на возврат средств не означает автоматически, что возврат был одобрен. Компания имеет право проверять условия возврата на основании записей заказа, времени отмены, распределения водителя и автомобиля, фактической ситуации с услугой, записей о платежах и другой разумной информации. 7.3 Подтвержденные суммы, соответствующие условиям возврата, в принципе будут возвращены клиенту тем же способом, которым он произвел оплату. 7.4 Если клиент произвел оплату с помощью кредитной карты, дебетовой карты или онлайн-платежной услуги третьей стороны, возврат, как правило, будет осуществлен через оригинальный канал транзакции обратно на оригинальный платежный счет или банковскую карту. 7.5 С целью предотвращения мошенничества, отмывания денег, повторных возвратов и споров по платежам, за исключением разумных и законных особых обстоятельств, компания в принципе не будет обрабатывать возвраты по платежам, произведенным кредитными картами, наличными, личным банковским переводом или переводом на другие счета, не связанные с оригинальным плательщиком. 7.6 Если оригинальный способ оплаты не может получить возврат из-за закрытия банковской карты, закрытия счета, ограничений платежной организации или других причин, клиент должен своевременно связаться с компанией. Компания подтвердит, какие способы могут быть применены в соответствии с правилами поставщика платежных услуг, применимым законодательством Японии и фактической ситуацией. 7.7 Время завершения операции по возврату средств компанией не совпадает с временем, когда банковский счет клиента или выписка по кредитной карте фактически отображают возврат. 7.8 После того как компания завершит процесс возврата, возврат все еще может пройти через внутренние процедуры поставщика платежных услуг, организации-эквайера, банка-эмитента и банка клиента. 7.9 Из-за различий в скорости обработки между разными странами, регионами, банками, кредитными картами, способами оплаты и системами расчетов, компания не может гарантировать, что возврат будет отображаться на счете клиента в определенную фиксированную дату. 7.10 Если клиент не получил средства в течение длительного времени после подтвержденного возврата от компании, ему следует сначала проверить оригинальный платежный счет и выписку по кредитной карте и может обратиться в компанию за разумно предоставленной информацией о транзакции возврата, чтобы он мог сделать дополнительные запросы в банк или платежную организацию. 7.11 Если компания еще не завершила операцию по возврату, она не может бесконечно откладывать свои обязательства по возврату только на основании времени обработки в банке. 7.12 Если клиент просматривал или оплачивал заказ в долларах, евро, фунтах или другой иностранной валюте, а фактическое расчет по банковской карте включает конвертацию в йены или другую валюту, окончательная сумма возврата в местной валюте клиента может отличаться от суммы при первоначальном платеже из-за колебаний валютного курса. 7.13 Валютный курс обычно определяется организациями кредитных карт, банками-эмитентами, организациями-эквайерами, поставщиками платежных услуг или другими финансовыми учреждениями, участвующими в конвертации валюты, и компания не может контролировать валютный курс, который фактически применяет третья сторона. 7.14 Если компания правильно подала сумму возврата в соответствии с оригинальной транзакцией, но клиент имеет разницу в сумме в своей местной валюте из-за колебаний валютного курса между датой платежа и датой возврата, эта разница в принципе будет обработана в соответствии с правилами соответствующих финансовых учреждений и применимым законодательством Японии. 7.15 Банк клиента, кредитные карты или поставщики платежных услуг могут взимать сборы за международные транзакции, конвертацию валюты, банковские сборы или другие сборы третьих лиц. Возврат связанных сборов должен обрабатываться фактической взимающей организацией в соответствии с ее правилами и применимым законодательством. 7.16 Компания не может произвольно уменьшать сумму возврата, которую она должна по закону, под именем "плата за обработку", "системный сбор" или другими именами; если какая-либо плата может быть удержана по закону или на основании действительных условий, явно принятых клиентом, она должна иметь разумное основание. 7.17 Для заказов, которые соответствуют условиям бесплатного аннулирования за 24 часа до начала услуги, если клиент имеет право на полный возврат в соответствии с законом и настоящей политикой, компания обработает возврат в соответствии с суммой заказа, не взимая необоснованные сборы за аннулирование только потому, что клиент нормально осуществляет свое право на бесплатное аннулирование. 7.18 Для заказов, отмененных клиентом по собственной инициативе менее чем за 24 часа до начала услуги, в принципе взимается 100% от общей суммы заказа, и возврат не производится, за исключением случаев, когда японское законодательство предусматривает обязательные положения или настоящая политика четко определяет другие процедуры. 7.19 Заказы, которые по вине клиента разумно считаются неявившимися (No-show), в принципе облагаются 100% от общей суммы заказа и не подлежат возврату в пределах, разрешенных японским законодательством. 7.20 Если компания не смогла предоставить подтвержденную и оплачиваемую услугу по причинам, за которые она несет ответственность, и не может предложить разумно приемлемый альтернативный план исполнения, она должна провести соответствующий возврат или другие меры в соответствии с неисполненным содержанием услуги, фактическим воздействием и применимым законодательством Японии. 7.21 Если заказ был выполнен только частично, а другие основные услуги были предоставлены нормально, будет ли осуществлен частичный возврат и какова будет сумма возврата, должно быть разумно определено в зависимости от фактической стоимости невыполненной части, степени проблемы, ответственности обеих сторон и применимого законодательства, а не автоматически генерировать полный возврат заказа. 7.22 Если клиент самовольно прекратил уже начатую услугу, отказался от части маршрута, не использовал все время аренды автомобиля или самовольно уменьшил первоначальное содержание услуги, неиспользованная часть, как правило, не подлежит автоматическому пропорциональному возврату. 7.23 Если клиент считает, что произошло повторное списание, неверная сумма списания или несанкционированная транзакция, он должен как можно скорее связаться с компанией и предоставить номер заказа, дату платежа, сумму и другую разумно необходимую информацию, чтобы компания могла подтвердить записи о платежах. 7.24 Если после проверки действительно было установлено, что произошло повторное списание, вызванное компанией или используемой ею платежной системой, компания должна своевременно обработать повторно собранную сумму в соответствии с фактической ситуацией. 7.25 Если в выписке по банковской карте клиента отображаются две похожие записи, одна из которых фактически является предварительным разрешением банка, ожидающей транзакцией или временной блокировкой, а не уже завершенным повторным списанием, это должно быть дополнительно подтверждено в зависимости от статуса транзакции соответствующего банка или платежной организации. 7.26 Подача спора по платежу, отказ или Chargeback со стороны клиента через банк, организацию-эмитент карт, PayPal или другую платежную организацию не означает автоматически, что компания согласилась на возврат, и не означает, что стоимость заказа недействительна. 7.27 Клиент имеет право законно использовать процедуру спора по платежам, предоставленную его банком, компанией по кредитным картам или поставщиком платежных услуг. Компания не может лишить клиента его законных прав потребителя из-за подачи спора по платежу. 7.28 Если клиент подает Chargeback или другой платежный спор, компания имеет право в пределах закона и в необходимом объеме для разрешения спора предоставить банку, поставщику платежных услуг, организации-эквайеру или банку разумные доказательства, связанные с этой транзакцией. 7.29 Указанные данные могут включать подтверждение заказа, условия услуги, принятые клиентом, записи о платежах, время отмены, записи о изменении заказа, записи о распределении водителя, записи о прибытии водителя, записи о времени ожидания, GPS или данные о работе автомобиля (если применимо), электронные письма, WhatsApp или другую коммуникацию, непосредственно связанную со спором, а также доказательства завершения услуги. 7.30 Компания будет предоставлять информацию клиенту только в разумном объеме, необходимом для обработки связанных споров по платежам, и будет обрабатывать личную информацию в соответствии с "Политикой конфиденциальности" компании и применимым законодательством Японии. 7.31 Если клиент уже получил полный или частичный возврат от компании и затем повторно получил возврат или компенсацию за тот же фактический ущерб через кредитную компанию, банк, страховую компанию, платежную платформу или другие каналы, это будет обработано в соответствии с применимым японским законодательством о повторных возвратах или повторных компенсациях. 7.32 Клиент не может умышленно получить повторный возврат, одновременно подавая запрос на возврат средств в компанию и одновременно подавая повторные споры к нескольким платежным учреждениям по одной и той же сумме, превышающей законно причитающуюся сумму. 7.33 Если компания обнаружит, что клиент уже получил повторный возврат, она может законно связаться с клиентом, банком или соответствующим платежным учреждением для проверки и потребовать корректировки суммы, превышающей фактический возврат. 7.34 Если клиент отзывает спор по платежу, банк отклоняет Chargeback или платежная организация в конечном итоге признает транзакцию действительной, это не влияет на право клиента на дальнейшие требования в соответствии с применимым японским законодательством. 7.35 Точно так же, решение платежной организации по Chargeback в основном касается споров по платежам и не заменяет автоматически окончательную юридическую ответственность сторон, определяемую судом или другим компетентным органом. 7.36 Если возврат касается туристического агентства, агента, платформы OTA, платформы совместного бронирования или другого канала продаж третьих лиц, процесс возврата может потребовать обработки через оригинальный канал покупки клиента. 7.37 Для заказов, оплаченных через третью сторону, если компания не взимает средства напрямую с клиента, клиент может быть обязан подать запрос на возврат в соответствии с процессом возврата оригинальной платформы, в зависимости от платежа и договорных отношений заказа. 7.38 Компания не будет делать невыполнимых обещаний о возврате средств за средства от третьих лиц, которые она не получила, не контролировала или не удерживала, но будет сотрудничать в разумных пределах для подтверждения фактической услуги и ситуации с отменой компании. 7.39 Если клиент оплатил через банковский перевод и соответствует условиям для возврата, компания может запросить у клиента предоставление необходимой информации о банковском счете для завершения возврата. 7.40 Возврат через банковский перевод, если он включает международный перевод, промежуточный банк, получающую банк или обмен валюты, фактическая сумма и время обработки могут зависеть от системы третьего банка. 7.41 Если возврат не удался, был возвращен или возникли дополнительные банковские сборы из-за предоставления клиентом неверной информации о банковском счете, компания может запросить у клиента предоставить правильную информацию и затем обработать повторно, а также определить связанные расходы в соответствии с применимым законодательством и разумными расходами, которые фактически возникли. 7.42 Если заказ был оплачен наличными и по закону требует возврата, компания может обработать возврат наличными, банковским переводом или другим законным и разумным способом в соответствии с записями о транзакциях, подтверждением личности клиента, суммой и фактической ситуацией. 7.43 С целью предотвращения мошенничества при возврате, компания имеет право требовать от заявителя о возврате средств информацию, подтверждающую, что он является плательщиком заказа, основным пассажиром или законно уполномоченным лицом, но не может требовать чрезмерной личной информации, явно не связанной с обработкой возврата. 7.44 Если у компании есть разумные основания подозревать, что запрос на возврат средств связан с кражей данных, злоупотреблением личностью, мошенничеством, повторным возвратом или другими незаконными действиями, она может приостановить проверку возврата в рамках закона и при необходимости сообщить или сотрудничать с платежной организацией, банком, полицией или другими компетентными органами. 7.45 Предыдущая статья не может быть использована для безосновательного задерживания нормального, законного и уже подтвержденного возврата средств. 7.46 Если клиент имеет возражения относительно суммы возврата, он должен как можно больше объяснить компании сумму и причины, которые он считает правильными. Компания проверит в соответствии с записями заказа, платежа, отмены и фактической услуги. 7.47 Согласие компании на одноразовый специальный возврат, добросердечный возврат, снижение сборов или другие исключительные обработки не означает, что такое же будет автоматически применяться к другим заказам, и не означает постоянного отказа от прав, предусмотренных настоящей политикой. 7.48 Когда существует интерпретационная связь между этой главой и другими главами настоящей политики, следует оценивать в контексте времени отмены заказа, ситуации неявки, изменений рейсов, изменений заказа, фактического выполнения услуги и конкретного метода оплаты. 7.49 Никакое содержание этой главы не может быть истолковано как разрешающее компании исключать ответственность за умышленные действия, грубую небрежность или ответственность, которую нельзя исключить или ограничить в соответствии с японским законодательством. 7.50 Все положения этой главы, касающиеся возвратов, валютных курсов, сборов третьих лиц, повторных возвратов, Chargeback, банковских переводов и ограничений ответственности, будут применяться только в пределах, разрешенных японским законодательством, и не исключают или не ограничивают права потребителей, которые не могут быть исключены или ограничены по закону, и ответственность, которую компания должна нести по закону.

Особые обстоятельства, эффективность политики и применимые законы

8.1 Данная "Политика отмены, ожидания и неявки" применяется к связанным частным транспортным услугам, подтвержденным через официальный сайт Japan Private Car Service и одобренные компанией прямые каналы бронирования. Заказы, выполненные через третьи стороны, такие как туристические агентства, OTA, агенты или другие платформы, должны регулироваться конкретными условиями отмены и возврата средств, применимыми к заказу от соответствующей третьей стороны. 8.2 Эта политика должна пониматься и применяться совместно с "Условиями и положениями обслуживания", опубликованными на этом сайте, конкретными страницами продуктов, прайс-листами, подтверждениями заказов и действительным письменным или электронным подтверждением, сформированным между клиентом и компанией. 8.3 Если в конкретном заказе имеются специальные условия, четко подтвержденные компанией относительно отмены, изменения, времени ожидания, неявки, возврата средств или других вопросов, то в пределах допустимых границ японского законодательства эти специальные условия будут иметь приоритет над общими условиями заказа. 8.4 Личные устные обещания, сделанные сотрудниками компании, службой поддержки или водителем без разрешения, которые явно противоречат условиям официального заказа, не составляют автоматическое изменение данной политики. Специфические соглашения относительно сборов за отмену, возврат средств, изменения даты, цен и других важных условий должны подтверждаться, насколько это возможно, через систему заказов, электронную почту, WhatsApp или другие средства, которые могут сохранить записи. 8.5 Если клиент не может воспользоваться заказом из-за внезапной болезни, травмы, чрезвычайной семейной ситуации, проблем с документами, визовыми проблемами, транспортными перебоями или другими личными особыми причинами, клиент должен как можно скорее связаться с компанией и предоставить соответствующую информацию. 8.6 Личные особые обстоятельства, описанные в предыдущем пункте, не создают автоматически права на безусловную бесплатную отмену или возврат средств. Возможность предоставления переноса даты, частичного возврата средств, специальной обработки или других добросовестных решений должна определяться в зависимости от времени отмены, были ли уже организованы транспортное средство и водитель, фактические расходы, природа заказа и применимое японское законодательство. 8.7 Если клиент запрашивает специальный возврат средств из-за внезапной болезни или другой чрезвычайной ситуации, компания может в разумных пределах требовать соответствующие документы, подтверждающие соответствующую ситуацию, но не может требовать чрезмерной личной информации, не связанной с обработкой заявки. 8.8 Предоставление бесплатной отмены, переноса даты, частичного возврата средств, полного возврата средств, снижения сборов или другого добросовестного решения со стороны компании для конкретной ситуации не означает, что то же самое будет автоматически применяться к другим заказам или будущим аналогичным ситуациям, и не является постоянным отказом от прав, предусмотренных данной политикой. 8.9 В случае землетрясения, цунами, тайфуна, снежной бури, наводнения, вулканической активности, значительных природных катастроф, серьезных закрытий дорог, правительственных запретов на движение, закрытия аэропортов или портов и других значительных событий, которые не могут быть разумно контролируемы компанией и делают связанные транспортные услуги невозможными для законного или безопасного исполнения, компания примет разумные меры в зависимости от конкретной ситуации. 8.10 Предыдущие меры могут включать корректировку времени встречи, изменение маршрута, изменение места встречи, перенос даты, предоставление альтернативных транспортных средств или услуг или отмену затронутых услуг, когда их нельзя законно или безопасно выполнить. 8.11 Если услуга не может быть предоставлена по причине непреодолимой силы или других значительных событий, которые не могут быть разумно контролируемы компанией, отмена и возврат средств не должны механически рассматриваться как отмена по инициативе клиента, а должны определяться в зависимости от природы события, произошло ли фактическое исполнение с обеих сторон, предоставленные услуги, разумные расходы, специфические условия заказа и применимое японское законодательство. 8.12 Компания не может произвольно квалифицировать операционные проблемы, которые изначально находятся в контроле или могут быть предотвращены компанией, как непреодолимую силу, чтобы избежать обязательств по возврату средств, компенсации или другим обязательствам, которые она должна нести по закону. 8.13 Если государственные органы, полиция, органы управления дорогами, аэропорты, порты или другие компетентные органы явно запрещают движение связанных транспортных средств или вход в определенные зоны, компания и водитель имеют право соблюдать соответствующие указания и корректировать или останавливать затронутые услуги в зависимости от конкретной ситуации. 8.14 Клиент не может требовать от водителя нарушения дорожных законов, правительственных приказов, законных требований к рабочему времени и времени отдыха водителя или других правил безопасности, чтобы избежать отмены, задержки или потери поездки. 8.15 В случае значительных бедствий, перебоев в связи, массовых отключений электроэнергии или других чрезвычайных ситуаций, которые временно затрудняют связь клиента с компанией, обе стороны должны как можно скорее связаться друг с другом после восстановления условий связи и обработать заказ в зависимости от проверяемых фактов. 8.16 Если рейс, поезд, круиз или другая транспортная услуга третьей стороны отменяется, задерживается или претерпевает значительные изменения по вине третьей стороны, связанный заказ будет в первую очередь обработан в соответствии с положениями данной политики относительно аномалий рейсов, изменений заказов и времени отмены. 8.17 Отмена или задержка транспортных услуг третьей стороны не означает автоматически, что наземные транспортные заказы компании также отменяются. Клиент все равно должен как можно скорее уведомить компанию, чтобы она могла обработать распределение транспортного средства и водителя в зависимости от конкретной ситуации. 8.18 Если клиент получает компенсацию или возврат средств, связанные с той же потерей через страхование путешествий, страхование путешествий по кредитной карте, авиакомпанию, круизную компанию, туристическую агентствию или другого третьего лица, он должен избегать получения повторной компенсации, превышающей фактические убытки, в соответствии с применимым законодательством. 8.19 Принцип "24 часа" в данной политике рассчитывается по местному времени Японии, соответствующему месту начала услуги, указанному в заказе. 8.20 "Время начала услуги", указанное в данной политике, обычно является согласованным временем встречи, указанным в подтверждении заказа; метод расчета бесплатного ожидания при встрече в аэропорту будет применяться в соответствии с специальными положениями данной политики относительно встречи в аэропорту. 8.21 "Бесплатное время ожидания" в данной политике относится только к времени, в течение которого не взимается дополнительная плата за ожидание в пределах установленного временного интервала, и не означает, что клиент может безусловно требовать от водителя ожидания более этого времени. 8.22 "Неявка (No-show)" в данной политике должна определяться в соответствии с условиями, указанными в главе 3 данной политики, и не может автоматически считаться неявкой только из-за кратковременной задержки клиента. 8.23 Бесплатное время ожидания при встрече в аэропорту составляет 90 минут; для отелей, железнодорожных станций, станций синкансена, круизных терминалов, портов и других общественных мест обычно составляет 60 минут; для частных домов, гостевых домов, Airbnb, квартир, частных вилл и других частных мест обычно составляет 30 минут и будет применяться в соответствии с соответствующими главами данной политики. 8.24 Если клиент не явится после истечения соответствующего бесплатного времени ожидания, и компания или водитель не могут установить эффективный контакт после разумных попыток, это может быть признано неявкой в соответствии с положениями данной политики; водитель может прекратить ожидание и уйти. 8.25 Заказы, которые были разумно признаны неявкой по вине клиента, в пределах допустимых границ японского законодательства, обычно будут обременены 100% от общей суммы заказа и не подлежат возврату. 8.26 Клиент может аннулировать заказ бесплатно, если он сделает это за 24 часа до времени начала услуги; с 24 часов до времени начала услуги клиент, который аннулирует по собственной инициативе, обычно будет обременен 100% от общей суммы заказа, если только японское законодательство не предписывает обязательные положения или эта политика не устанавливает явно другие способы обработки. 8.27 Положения данной политики о 24-часовом сроке отмены, 100% плате за отмену, плате за неявку и времени ожидания будут применяться в соответствии с конкретными фактами заказа клиента и применимым японским законодательством и не могут использоваться для освобождения компании от ответственности, возникающей из-за умышленных действий, грубой небрежности или других законно недопустимых обязательств. 8.28 Если по вине компании транспортное средство не прибыло разумно по заказу, водитель отправился не по адресу, услуга не может быть предоставлена или возникли другие значительные проблемы с исполнением, компания не может отказать в законной ответственности за возврат средств, исправление или компенсацию, полагаясь только на политику отмены или условия неявки. 8.29 Если между клиентом и компанией возникает спор относительно времени отмены, времени прибытия водителя, времени ожидания, неявки или изменения заказа, компания может подтвердить фактическую ситуацию на основе записей заказов, записей платежей, записей распределения водителей, записей движения транспортных средств, записей связи и других разумных данных, которые могут быть использованы по закону. 8.30 Клиент также может предоставить компании свои электронные письма, записи чатов в WhatsApp, данные о рейсах, фотографии, данные о платежах или другие соответствующие доказательства, чтобы помочь подтвердить спор. 8.31 Личная информация, связанная с отменой, ожиданием, неявкой, возвратом средств и спорами по платежам, должна использоваться только в рамках обработки заказов, исполнения договора, разрешения споров, предотвращения мошенничества, исполнения законных обязательств и других законных необходимых целей и должна управляться в соответствии с "Политикой конфиденциальности" компании и применимым японским законодательством. 8.32 Эта политика и договорные отношения между клиентом и компанией, возникающие из аннулирования, изменения, ожидания, неявки, возврата средств и связанных услуг, обычно подлежат японскому законодательству и интерпретируются в соответствии с японским законодательством; если другие законы с обязательной применимостью содержат различные положения, они будут применяться. 8.33 Никакое содержание в данной политике не может интерпретироваться как исключающее, ограничивающее или отказывающее права потребителей, которые не могут быть исключены, ограничены или отказаны в соответствии с применимым японским законодательством. 8.34 Никакое содержание в данной политике не может исключать или ограничивать ответственность, возникающую из умышленных действий, грубой небрежности или других обстоятельств, которые не могут быть исключены или ограничены в соответствии с японским законодательством. 8.35 Если какое-либо положение данной политики или его часть будет признано недействительным, незаконным или неисполнимым компетентным судом, административным органом или другим компетентным органом, это решение обычно будет касаться только соответствующего положения или части, не влияя на продолжение применения остальных законных и действительных положений данной политики. 8.36 Для положений, признанных частично недействительными или неисполнимыми, следует толковать или применять в максимальной степени, разрешенной применимым японским законодательством, наиболее близким образом к законной цели положения. 8.37 Если данная политика противоречит обязательным положениям японского законодательства, обязательные положения имеют приоритет, а остальные не противоречащие положения политики остаются в силе. 8.38 Компания может вносить изменения в данную политику в соответствии с изменениями в законодательстве, требованиями регулирующих органов, изменениями в модели обслуживания, корректировками методов оплаты, операционными требованиями или другими разумными причинами. 8.39 При внесении изменений в данную политику компания должна разумным образом публиковать обновленную политику в соответствии с применимым японским законодательством и, при необходимости, указывать дату обновления или дату вступления в силу. 8.40 Для уже существующих заказов применимость последующих изменений политики должна определяться в зависимости от действующей политики на момент бронирования клиента, конкретного содержания изменений, уведомления клиента в соответствии с законом и применимого японского законодательства. Компания не может неправомерно лишить клиента прав, которые он получил по закону, путем последующего изменения политики. 8.41 Для новых заказов, созданных после обновления и вступления в силу политики, принципиально применяется версия политики, действующая на момент создания заказа. 8.42 Если данная политика предлагает версии на китайском, английском, японском или других языках, компания приложит разумные усилия для поддержания согласованности в содержании различных языковых версий. 8.43 Если различные языковые версии вызывают неясности из-за перевода или выражения, права потребителей не могут быть исключены из-за различий в языковых версиях; конкретная интерпретация должна определяться в соответствии с фактическим подтвержденным содержанием клиента, условиями сделки и применимым японским законодательством. 8.44 Неприменение компанией сборов за отмену, сборов за ожидание, сборов за неявку или других прав в конкретном случае не означает, что компания навсегда отказывается от права применять соответствующие правила в других законно применимых заказах. 8.45 Также эта политика не может быть истолкована как ограничение прав клиента на обращение за защитой в органы защиты прав потребителей, платежные учреждения, посреднические агентства, суды или другие уполномоченные органы в соответствии с законом. 8.46 В случае споров между клиентом и компанией обе стороны должны сначала предпринять разумные усилия для разрешения через общение и переговоры. Если переговоры не приводят к решению, это может быть разрешено законным путем через защиту прав потребителей, медиацию, судебные процедуры или другие законные средства. 8.47 В отношении юрисдикции суда и разрешения споров это будет определяться в соответствии с применимым японским законодательством. Эта политика не может исключать обязательную юрисдикцию или другие процессуальные права, которые не могут быть исключены по закону. 8.48 Эта политика должна применяться совместно с "Условиями и положениями обслуживания". В случае применения конкретных правил относительно аннулирования, времени ожидания, неявки, изменения даты и возврата средств, основным основанием будут специальные положения в данной политике; в случае общих прав и обязанностей, связанных с транспортными услугами, также будут применяться "Условия и положения обслуживания". 8.49 Цель данной политики заключается в том, чтобы уточнить правила аннулирования, ожидания, неявки, изменения заказов и возврата средств, разумно защищая законные права как клиента, так и компании, а не освобождая какую-либо из сторон от обязательств, которые они должны нести по закону. 8.50 Все положения данной главы и "Политики аннулирования, ожидания и неявки" будут применяться только в пределах, разрешенных японским законодательством, и не исключают или ограничивают права потребителей, которые не могут быть исключены или ограничены по закону, а также обязательства, которые компания должна нести по закону.